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대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제46회 학술발표회
발행연도
2004.10
수록면
1 - 6 (6page)

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도로 설계는 운전자의 기대와 일치되는 방향으로 수행되는 것이 바람직하며, 특히 긴 직선과 곡선반경이 작은 곡선의 연결은 피하는 것이 도로 설계 일관성 관점에서 본 일반화된 설계 원칙이다. 긴 직선은 ‘도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙’에 명시된 바와 같이 전방에 주의를 환기시킬 목표물이 존재하지 않으면 운전자에게 단조로움을 제공하고 운전자의 과속을 유발하기 쉬운 환경을 조성하게 된다. 최근 활발히 연구되고 있는 도로 설계 일관성에 기초한 도로 선형 안전성 평가는 개별 도로 설계요소(직선 또는 곡선)의 안전성보다는 연속되는 설계요소의 일관성 측면을 강조하고 있다.

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