메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제44회 학술발표회
발행연도
2003.10
수록면
1 - 7 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

초록· 키워드

오류제보하기
시거를 개선하는 중요한 목적은 운전자들에게 교통사고의 위험성 혹은 잠재성을 감소시켜 안전을 도모함과 동시에 용량증대를 통한 운영의 효율성을 증진함에 있다. 따라서 특정구간의 시거를 향상시키려는 노력정도에 따라 교통사고 발생률 감소와 함께 도로운영의 효율성 증대 또한 기대하고 있다. 본 연구는 중앙분리대 개구부상에 존재하는 평면교차로상에서 좌회전시 대향 좌회전차량에 의한 시거와 교차로 기하구조간의 관계를 규명하고, 시거의 제약이 교차로의 운영에 미치는 영향을 분석해보고자 한다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003253758