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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
유동균 (부산소방본부) 안영철 (부산대학교) 여성구 (부산대학교) 김은지 (부산대학교) 이유식 (유일방재엔지니어링)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제22권 제3호
발행연도
2018.6
수록면
79 - 88 (10page)
DOI
10.9726/kspse.2018.22.3.079

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When a fire occurs in a high-rise building, it leads to a large-scale evacuation, and evacuees escape through staircases at the same time. This leads to congestion in the staircases, resulting in stagnation of the evacuation. In this study, evacuation scenarios were classified into three types in order to analyze the evacuation efficiency according to the difference of the alert method. The study applied alert method that simultaneously alerts all floors of buildings, Priority alert method that gives priority alert to the ignition layer and four layers directly above it and newly applied the alert method(Hereinafter referred to as “Cross alert method”) of issuing the intersection priority alert for every certain number of floors. In addition, the most effective time difference was obtained by analyzing the evacuation simulation results in the case of the Priority and the Cross alert method. As a result, Alert at once was the fastest alert method in spite of the largest number of congestion times, followed by the Cross alert method and the Priority alert method. In the Priority and the Cross alert method, the evacuation started late due to the difference of the alert time, the final evacuation time was further delayed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시뮬레이션 개요
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론
References

참고문헌 (7)

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