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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김진삼 (키밸브기술) 심현석 (인하대학교) 김광용 (인하대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제21권 제3호(통권 제108호)
발행연도
2018.6
수록면
35 - 43 (9page)
DOI
10.5293/kfma.2018.21.3.035

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2018

제어밸브용 오리피스형 다단 트림의 형상이 압력강하와 캐비테이션 특성에 미치는 영향
김진삼 ,  심현석 ,  김광용 한국유체기계학회 논문집 2018.06 학술저널
제어밸브용 오리피스형 다단 트림의 성능특성 연구
김진삼 기계공학과 2018.01 학위논문

초록· 키워드

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A control globe valve with multi-stage trim is commonly used to avoid cavitation and choked flow in power plant systems. This work investigated geometric effects of the multi-stage trim on the hydralic performance of the control valve by using experimental and numerical analyses. Three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes analysis was performed with the finite volume method, and a grid dependency test and turbulence model test were implemented. Closed-loop experimental apparatus was constructed to investigate Reynolds number effects on the performance characteristics. Number and thickness of the orifice stages and vertical distances between orifice holes were selected as the geometric parameters. As the performance parameters, the pressure loss coefficient, the incipient cavitation coefficient and the pressure recovery factor were selected to evaluate the performance of the orifice-type anti-cavitation trim.
#Incipient Cavitation Index(초생 케비테이션 계수) #Pressure Recovery Factor(압력 회복계수) #Multi-stage Trim(다단 트림) #Control Valve(제어밸브)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 방법
3. 수치해석 방법
4. 형상변수 및 성능함수
5. 결과 및 분석
6. 결론
References

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