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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김소영 (성균관대) 노태원 (성균관대) 이재형 (성균관대) 안정훈 (성균관대) 이병국 (성균관대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제23권 제3호
발행연도
2018.6
수록면
217 - 224 (8page)

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In this study, the optimal design methods of soft-switching cell for high-voltage DC-DC converter (HDC) of fuel cell electric vehicles (FCEVs) is proposed for high efficiency and high power density. The appropriate soft-switching cell for FCEVs is chosen by analyzing the losses of HDC which adopts soft-switching cell. The proposed optimal design methods for the soft-switching cell are divided into two purposes which are improvement of efficiency and power density. Two kinds of design methods enable to improve fuel efficiency and cost, respectively. The proposed design methods are validated with the experimental results based on the specification and hardware used in actual FCEVs.

목차

Abstract
1. 서론
2. 소프트 스위칭 토폴로지 선정
3. 소프트 스위칭 셀 설계
4. 실험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (9)

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