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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김흥철 (대전도시철도공사)
저널정보
한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제6권 제1호
발행연도
2018.3
수록면
81 - 92 (12page)
DOI
10.24284/JKOSUR.2018.03.6.1.81

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최근에 철도안전법은 철도안전규정의 강화로 지속적으로 개정되고 있으며, 2017년 7월부터는 철도교통관제사 자격증명제도가 도입되었다. 철도사고의 발생은 철도교통관제사의 직무스트레스로 이어지고 있기 때문에 열차에 대한 철도교통관제사의 집중감시는 매우 중요하다. 본 연구는 대전도시철도공사 철도교통관제사의 직무스트레스의 발생원인과 처우개선 대책을 수립하기 위해 전․현직 관제사와 관제교육이수자 총104명 대상으로 설문조사를 시행한 후 최종분석에는 응답자 84명을 대상으로 분석하였다. 더불어 2017년 12월 이후 치러진 철도교통관제사 9명의 실기시험 결과를 분석 후 나머지 53명에 대한 관제사 실기시험의 희망의사를 조사하였다. 관제사들이 인식하는 처우개선의 우선순위는 승진우대(45.1%)> 환경개선(32.9%)> 보수우대(11.0%)> 임원신임(6.1%)> 기회제공(4.9%)의 순으로 분석되었다. 그리고 관제업무 희망도는 운전분야가 100%, 비운전분야는 20.8%로 분석되어 향후에 희망도가 높은 운전분야 출신의 많은 관제사 양성의 필요성이 대두되었다. 이 결과는 철도교통관제사의 처우개선의 방향과 운전분야 출신의 관제사 양성을 제안하였다.
#철도안전법 #철도교통관제사 자격증명제도 #직무스트레스 #처우개선 #관제사 양성 #Railway Safety Law #Railway Traffic Controller Qualification #Job Stress #Treatment Improvement #Controller Training

목차

요약(Abstract)
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 연구방법
4. 연구결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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