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이민규 (서울과학기술대학교) 신택현 (서울과학기술대학교) 전중근 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
597 - 603 (7page)

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A These days the overall environment in railway industry is radically changing. In case of driver's operating system, the one-person-operation is being widely expanded based on irresistible trends being progressed in two ways. One is an ever-expanding development in railway technology, and the other is an national policy enforcing labor cost efficiency on the public sector. This changing pattern in railway driving, that is, the one-person-operation may well cause diverse stress such as physical, psychic, and cognitive one to the drivers.
The purpose of this article is, on the one hand, to find out and analyze the diverse factors that are incurring stress to the railway drivers, and the other hand, to depict the relationship among personality(locus of control and self-efficacy), stressors, and job satisfaction. To attain this purpose, the authors made questionnaires based on in-depth interview, and analyzed statistically the factors of stressors in terms of job categories. And the effective ways of selection and management of drivers were suggested.

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