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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김인겸 (Korea Railroad Research Institute) 이준석 (Korea Railroad Research Institute) 최일윤 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제3호(통권 제106호)
발행연도
2018.4
수록면
277 - 289 (13page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.3.277

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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자갈도상 유지보수는 대부분 검측차 등에 의한 TQI 정보와 기존 유지보수 이력 및 경험에 따라 주기별(TBM, Time Based Maintenance)로 수행해 왔다. 이와 관련하여 자갈도상의 효율적인 유지보수를 위해 다양한 연구들이 진행되었지만 복잡한 알고리즘이 필요하거나 고가의 상용 소프트웨어를 적용해야 하는 등 현장에 적용하기에 어려운 문제들이 있었다. 따라서 본 연구에서는 현장에서 쉽고 빠르게 적용할 수 있도록 Excel 기반의 유지보수 스케쥴링 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션은 유지보수 기준 초과개소가 발생하지 않고 전체 유지보수비용이 최소가 되는 최적의 조건을 찾고자 하였다. 본 연구의 결과는 유지보수 의사결정, 예산 분배 및 궤도 품질관리 업무 등에 활용될 수 있으며 추후에는 연간 유지보수 예산 및 계절별 작업특성을 감안한 최적화된 자갈도상 유지보수 스케쥴링을 제안할 예정이다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 자갈도상 열화 모델
3. 유지보수 스케쥴링 시뮬레이션
4. 결론
References

참고문헌 (18)

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