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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
전병록 (Korea Railroad corp.) 이현주 (Jungwon University) 박재영 (Woosong University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제3호(통권 제106호)
발행연도
2018.4
수록면
249 - 257 (9page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.3.249

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본 연구는 철도 신호를 포함한 철도 전기 분야 기술직 근무자들을 대상으로 본부 근무자와 현장 근무자를 구분하여 각 특성별 현황 및 업무강도와 업무강도에 미치는 영향요인을 파악하기 위해 실시되었다. 2017년 2월 13일부터 3월 10일까지 자기기입식 설문을 실시하여 최종 451건에 대해 분석을 실시하였다. 철도 전기 분야 중에서도 본부 근무자의 업무강도가 3.9점으로 현장 근무자의 3.2점보다 높았으며, 일주일 평균 근무시간은 본부 근무자가 52.6시간으로 현장 근무자 44.5시간보다 높았다. 본부 근무자의 업무강도에 영향을 미치는 요인은 주당 근무시간이며 현장근무자는 주당 격렬한 신체활동 빈도, 주당 근무시간, 사고나 장애에 투입되는 횟수, 신체피로가 업무강도에 영향을 미쳤다. 따라서 업무강도가 높은 본부 근무자들의 근무시간을 줄이는 노력이 시급하며 업무강도에 영향을 미치는 것으로 확인된 요인에 대하여 중재활동을 집중하기를 제언한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 후기
References

참고문헌 (20)

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