메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신윤섭 (자동차부품연구원) 박상훈 (자동차부품연구원) 이경우 (태일산업) 손출배 (한국정밀)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2017.11
수록면
6 - 9 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

1.6L 가솔린엔진에서 엔진 오일 상태에 따른 OCV 특성
신윤섭 ,  박상훈 ,  이경우 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018.06 학술대회자료

2017

1.6L 가솔린엔진의 시제품 OCV 성능 평가 및 OCV 교체에 따른 연비 및 배출가스 비교
신윤섭 ,  박상훈 ,  이경우 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
1.6L 가솔린엔진에서 엔진 운전 조건에 따른 OCV 특성
신윤섭 ,  박상훈 ,  이경우 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Currently, the automobile industry is developing or improving various technologies in order to cope with exhaust emission regulations and depletion of petroleum resources. These technologies include lighter cars, supercharger installation, after-treatment installation, engine downsizing, and variable valve timing. Recently, CVVT (Continuously Variable Valve Timing) system, which is a technology applied to gasoline vehicles, is used to freely adjust valve opening and closing times and periods according to the engine rotation range of the vehicle. This system, also referred to as variable valve timing, optimizes the valve timing in all operating areas of the engine to improve output and torque and adjust valve overlap to reduce harmful emissions using internal EGR and improve fuel economy. Since such a CVVT system is operated by engine oil, a device that can control the oil is needed. The component is an oil control valve (OCV). The OCV is a key part of the CVVT system, which regulates the opening and closing times of the valves by injecting oil into and out of the crankcase and advance chamber in the CVVT system.
In this paper, we compare and evaluate the performance of the existing OCV and the prototype OCV under development, and compare the fuel consumption and exhaust gas amount by replacing the OCV.
#OCV(오일 컨트롤 밸브) #CVVT(연속 가변 밸브 타이밍) #Valve Overlap (밸브 오버랩) #Gasoline Engine (가솔린엔진) #Engine Oil (엔진오일) #연비(fuel efficiency ) #배기가스(exhaust gas)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0