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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
주길모 (한국산업기술대학교) 강승진 (한국산업기술대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제21권 제6호
발행연도
2017.12
수록면
70 - 80 (11page)

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매년 OECD가 발표하는 대기환경 오염분야에서 우리나라가 최하위를 차지했다. 이에 따른 대책으로 수송분야에 관심이 집중되었고, 오염도 측정 결과 대형경유 및 노후차량에서 미세먼지 배출가스가 높게 발생하는 원인으로 정부는 발표하였다. 이를 해결하기 위해 정부가 관련부처 합동으로 ｢미세먼지 관리 특별대책과 종합대책｣을 추진하였다. 환경오염 개선방안으로 시내버스와 전세버스를 대상으로 친환경자동차 전환을 위한 유가 보조금제도를 시행했다. 본 연구에서는 경유버스 대비 천연가스(CNG) 연료전환 시 경제성 평가와 오염물질 배출에 따른 환경비용을 비교분석하였다. 유형별 연료전환 시나리오를 통한 천연가스 차량으로 연료전환을 했을 때 사회적 편익과 환경적 비용을 고려한 정부지원금 정책의 타당성 및 지원금 확대 근거를 제시하였다.
#pollution #natural gas(CNG) #diesel vehicles #eco-friendly vehicles #policy

목차

요약
Abstract
I. 서론
II. 천연가스 자동차 현황 및 버스 유형별 차령 분석
III. 천연가스자동차 관련 보조금 분석
IV. 경유 & CNG 버스 연료 특성 분석
V. 경유 및 CNG 버스의 경제성 분석
VI . 결론
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