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학술저널
저자정보
JaeHoon Lim (Korea Atomic Energy Research Institute) SangJoon Shin (Seoul National University) YoungJung Kee (Korea Aerospace Research Institute)
저널정보
한국항공우주학회 International Journal of Aeronautical and Space Sciences International Journal of Aeronautical and Space Sciences Volume.18 Number.4
발행연도
2017.12
수록면
641 - 650 (10page)
DOI
10.5139/IJASS.2017.18.4.641

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In order to include the design capability for a compound rotorcraft in a helicopter conceptual design and optimization framework, relevant further improvement was planned and conducted. Previously, a certain conceptual design optimization framework was developed by the present authors to design a modern rotorcraft with single main and tail rotor. The previously developed framework was further improved to expand its capability for a compound rotorcraft. Specifically, its power estimation algorithm was upgraded by using a comprehensive rotorcraft analysis program, CAMRAD II. The presently improved conceptual design and optimization framework was validated using data of the XH-59A aircraft.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Improvement Strategies
3. Validation and Implementation of the Improved HCDO using the Data of the optimized XH-59A and optimized XH-59A
4. Conclusions
References

참고문헌 (16)

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