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이성혁 (Korea Railroad Research Institute) 배영훈 (Korea Railroad Research Institute) 최영태 (Korea Railroad Research Institute) 김응록 (Songwon University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제20권 제6호(통권 제103호)
발행연도
2017.12
수록면
784 - 794 (11page)
DOI
10.7782/JKSR.2017.20.6.784

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한국 철도는 대부분이 자갈궤도이고, 경부고속선과 호남고속선에서는 무도상 궤도 중 하나인 콘크리트 궤도가 부설되어 운용 중이다. 다른 유형의 무도상 궤도인 아스팔트 콘크리트 궤도에 대한 연구개발도 진행 중이다. 본 논문에서는 자갈궤도, 콘크리트궤도 및 아스팔트 콘크리트궤도를 실물 궤도로 조성하여 정적 윤중 재하 시험 시 강화노반 상면 및 흙노반에서 노반압력을 측정하였다. 측정된 노반압력과 Odemark-Boussinesq와 Zimmermann 이론에 의해 산정된 노반압력을 비교·분석하였다. 연구결과를 바탕으로 현재 연구가 진행 중인 아스팔트 콘크리트 궤도에 대한 설계 노반 압력 산정 방법을 고찰하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (22)

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