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김태형 (청주대학교) 설진운 (LIG 넥스원) 허석행 (LIG 넥스원) 백주현 (LIG 넥스원)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.34 No.9
발행연도
2017.9
수록면
603 - 608 (6page)
DOI
10.7736/KSPE.2017.34.9.603

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In this paper, a study on the effectiveness of micro-peening was accomplished for improvement of fatigue characteristics for reduction gear of manned and unmanned aircraft. The Almen saturation curve was obtained by various peening injection pressure supplied from a commercial air jet peening machine. The effective micro-peening process condition was adopted as five bar. The four points rotary bending fatigue test was conducted by using test specimen made of AISI alloy that was carburized based on AMS standard in this work. From the fatigue test result, the fracture life of specimen peened by nozzle pressure with five bar and six bar was higher than the un-peened specimen by approximately 323 percent and 146 percent respectively. However, the fracture life of specimen peened by the nozzle pressure with six bar was lower by approximately 221 percent than the peened specimen by five bar. For this reason, the peening nozzle pressure with five bar was decided as the optimum micro-peening condition. Effectiveness of micro-peening was validated and this micropeening technique will be used for real manned and unmanned aircraft gear parts or other durability mechanical parts.
#Micro-peening(마이크로피닝) #Optimum-peening(최적피닝) #Over-peening(오버피닝) #Fatigue life(피로수명) #Almen intensity(알멘강도)

목차

1. 서론
2. 피닝의 개념
3. 실험
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Kim, K. T. and Kim, J. M., “Development of the SUAV Drive System-Design and Analysis,” Aerospace Engineering and Technology, Vol. 7, No. 1, pp. 49-60, 2008. Huh, S. H., Lee, B. H., Seol, J. W., Baek, J. H., Yang, M. S., et al., “Accelerated Life Analysis and Endurance Verification of Electro-Mechanical Actuator,” J. Korean Soc. Precis. Eng., Vol. 33, No. 10, pp. 829-835, 2016. Townsend, D. P. and Bamberger, E. N., “Surface Fatigue Life of M50NiL and AISI 9310 Spur Gears and RC Bars,” International Conference on Motion and Power Transmissions, pp. 1-6, 1991. Lee, D. S. and Cheong, S. K., “Fatigue Design of Bevel Gear for Automobile by Shot Peening,” Transaction of Korean Society of Automotive Engineers, Vol. 16, No. 4, pp. 63-68, 2008. Rhee, H. W. and Park, Y. S., “Distribution Characteristics of Residual Stresses Induced by Shot-Peening in the Aircraft Structural Material,” J. Korean Soc. Precis. Eng., Vol. 21, No. 5, pp. 149-157, 2004.

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