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저자정보
최현균 (한국전자통신연구원) 조한벽 (한국전자통신연구원) 노승환 (공주대학교) 박성균 (공주대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제42권 제7호
발행연도
2017.7
수록면
1,455 - 1,462 (8page)
DOI
10.7840/kics.2017.42.7.1455

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OFDM 기반의 LTE-R 통신 플랫폼을 갖는 고속주행 철도통신 시스템은 지난 20여 년간 철도 ITS 분야를 담당해 온 GSM-R을 대체할 핵심요소가 되어가고 있다. 고속 이동체(시속 300km/h 이상)에서 높은 데이터 전송률을 갖는 OFDM 전송 시스템을 구현하기 위해서는 수신기에서 신뢰성 있는 데이터 검출 기능이 요구된다. 고속주행 철도통신의 무선 채널은 고속 시변 특성을 갖는다. 이러한 채널 특성을 극복하기 위해서는 정확한 채널 추정과 캐리어간 간섭(ICI) 소거 기법이 개발되어야 한다. 본 논문에서는 파일럿 구간을 갖는 새로운 OFDM 심벌 구조와 큐빅 보간법을 이용하여 정확한 채널 추정과 ICI를 소거하는 기법을 제안하고, 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 기존 ICI 소거 기법들과 수신 성능을 비교함으로써 고속 시변 채널에서의 우수한 성능을 입증하였다.
#doppler effect #time-variant channel #ICI #pilot interval #cubic interpolation

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 도플러 효과와 캐리어 주파수 오프셋 소거 기법 비교 분석
Ⅲ. 새로운 OFDM 심볼 구조를 이용한 ICI 소거 기법 및 모의 실험
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
R. He, et al., “High-speed railway communications: From GSM-R to LTE-R,” in IEEE Veh. Technol. Mag., vol. 11, no. 3, pp. 49-58, Sept. 2016. H. G. Choi, et al., “Channel estimation method for OFDM-based LTE-R system on fast time-varying channels,” CEIC, pp. 179- 182, 2016. Y. Zhao and S. G. Haggman, “Sensitivity to doppler shift and carrier frequency errors in OFDM systems - The consequences and solutions,” IEEE VTC, pp. 2474-2478, 1996. Y. Zhao and S. G. Haggman, “Intercarrier interference self-cancellation scheme for OFDM mobile communication systems,” IEEE Trans. Commun., vol. 49, no. 7, pp. 1185-1191, Jul. 2001. I. J. Jung, et al., “A new sampling frequency Offset estimation algorithm using a single OFDM symbol,” J. KICS, vol. 30, no. 11A, pp. 1004-1011, Nov. 2005.

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