메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제16권 제5호
발행연도
2015.5
수록면
3,044 - 3,050 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구는 자동변속기용 유량제어 오일펌프의 성능을 해석하는데 목적이 있다. 이를 위하여 유량제어 오일펌프의 해석적 모델을 개발하였으며 회전속도 변화에 따른 토출유량, 구동토크, 캐비테이션 발생량 등의 내부 유동특성을 분석하여 고찰하였다. 해석결과, 회전속도가 높아짐에 따라 캐비테이션 발생율이 증가하였으며 체적효율은 2200 RPM에서 90%이상으 로 나타났지만 회전속도가 상승함에 따라 감소하여 5000 RPM에서 81%까지 줄어드는 것으로 나타났다. 또한 흡입부 초기에 챔버 내 캐비테이션 비율이 20%∼30%로 매우 높은 비율을 보였는데 압축에 의해 붕괴 이후의 캐비테이션 비율은 13% 이하 로 낮게 형성되었다. 하지만 고속인 5000 RPM에서 17%로 빠른 속도로 발생량이 증가하는 현상도 확인되었다.
#Cavitation #Auto transmission #Feedback pressure) #Flow control vane pump

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 이상혁 / 2007 / 베인 펌프 설계인자 변화에 따른 내부 유동 해석 / 한국유체기계학회 논문집 10 (6) : 24 ~ 31 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 모장오 / 2012 / 원심펌프 임펠러의 캐비테이션 성능평가에 관한 수치적 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 36 (2) : 286 ~ 293 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 장주섭 / 2003 / 가변용량형 유압 베인펌프의 토출압력맥동 특성 연구 / 한국자동차공학회 논문집 11 (3) : 106 ~ 114 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - Yu-cheng PENG / 2010 / Numerical study of cavitation on the surface of the guide vane in three gorges hydropower unit / Journal of Hydrodynamics, Ser. B 22 (5) : 703 ~ 708 Crossref 5. [학술지(정기간행물)] - 김명진 / 2013 / 원심펌프의 캐비테이션에 대한 수치해석 / 한국유체기계학회 논문집 16 (2) : 27 ~ 34 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

누설유량 해석을 통한 자동변속기 유압시스템 최적 설계
박상석 ,  이흥규 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 .05
기계-유압식 무단변속기의 동력흐름 해석
정동수 ,  박종원 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2014 .04
하이브리드 차량 자동변속기 EOP 단독구동 시스템 개발
이준호 ,  김종현 ,  김영철 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05
냉각팬 전동화에 따른 시내버스 연비효과 예측
이용규 ,  박진일 ,  이종화 한국생산제조학회지 2013 .12
마그네틱 팬 클러치의 지능형 제어를 통한 대형디젤차량의 연비개선효과
고현상 ,  위효성 ,  박진일 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-505-001092830