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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제16권 제2호
발행연도
2015.2
수록면
1,507 - 1,515 (9page)

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본 연구는 사용자의 요구에 순응하는 서비스 디자인 기법과 프로세스를 기준으로 기존의 보행공간을 재설계함으로써 신도시 개발지에 안전한 보행공간 확보방안을 제시하는데 목적을 두고 있다. 연구의 순서로는 이론고찰을 통해 서비스 디자 인의 개념과 프로세스에 대해 검토하고, 사용자 여정분석을 통한 디자인 지점 즉, 터치포인트를 도출함으로써 연구의 준거를 마련한다. 이를 토대로 화성 동탄 신도시를 대상으로 서비스 디자인 터치포인트를 교통신호체계, 교차로 보행환경, 보도육교, 접근도로로 결정하고, 문제발견, 콘셉 디자인, 디자인 반영, 제도검토에 이르는 디자인 프로세스에 의한 터치포인트별 보행안 전 확보방안을 제시함으로서 인간중심의 도시조성을 위한 도시설계적 디자인 방향을 제시하였다.
#New-town #Pedestrian Safety #Service Design #Urban Design

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1. [인터넷자원] - / / http://servicedesign.tistory.com google schola 2. [단행본] - H. M. Pyo / 2008 / Service Design Era / Ahn Graphics : 26 ~ google schola 3. [학위논문] - J. W. Park / 2011 / A Study of Applying Experience Elements to Digital Contents of Public Service Design / Doctoral / Hanyang University google schola 4. [인터넷자원] - / / www.servicedesign.or.kr google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 정석길 / 2011 / 서비스 디자인 프로세스 체계화 과정 연구 / 디지털디자인학연구 11 (3) : 303 ~ 319 google schola

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