다축 가진기를 이용한 시트 쿠션 프레임의 내구 전후 BSR 진동특성 연구

최호일; 남재현; 강재영; 박정희

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최호일 남재현 강재영 박정희

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제15권 제8호

발행연도: 2014.8

수록면: 4,776 - 4,783 (8page)

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1차 소음원을 저감시키기 위한 많은 연구가 진행되어 왔지만 BSR과 같은 감성품질에 대한 연구는 상대적으로 적다. 본 논문은 다축 가진기를 이용한 시트 프레임의 BSR 시험을 실시한다. 정현파 스윕(sine wave sweep) 테스트를 실시하여 BSR 소음과의 관계를 연구하고 시트 프레임의 진동 내구 시험 전후 BSR 시험을 실시한다. 그 결과 첫 번째 수평(lateral)방 향 공진이 고주파의 BSR소음을 발생시키며 또한 레일의 위치에 따라 BSR 소음 특성이 변하는 것을 확인했다. 또한 시트 프레임의 내구 시험 후 시스템 강성이 감소하였고, 그에 따라 BSR 소음이 감소되는 것을 확인할 수 있었다.

#Multi-simulator #BSR(Buzz #Sine wave sweep #Squeak #Vibration durability #Rattle)

참고문헌 (8)

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1. [보고서] - M. El-Essawi / 2004 / Analytical predictions and correlation with physical tests for potential buzz, squeak, and rattle regions in a cockpit assembly

2. [학술지(정기간행물)] - V. Cock / 2012 / End-of-line inspection for annoying noises in automobiles: Trends and perspectives / Applied Acoustics 73 (3) : 265 ~ 275

3. [학술지(정기간행물)] - 정철웅 / 2007 / 자동차 도어의 BSR 소음의 실험적 평가와 개선 / 한국소음진동공학회논문집 17 (12) : 1217 ~ 1222

4. [학술지(정기간행물)] - Su-Hyun Shin / 2010 / Experimental characterization of instrument panel buzz, squeak, and rattle (BSR) in a vehicle / Applied Acoustics 71 (12) : 1162 ~ 1168

5. [학술지(정기간행물)] - 서범준 / 2011 / 기여도 함수 기법에 의한 차량 시트의 래틀 노이즈 규명 / 한국소음진동공학회논문집 21 (8) : 774 ~ 780

이 논문의 저자 정보

최호일

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 2 이용수 204

남재현

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 2 이용수 90

강재영

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 4 이용수 242

박정희

소속기관 건양대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 4 이용수 320

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