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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.6
- 수록면
- 3,357 - 3,362 (6page)
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본 연구에서는 자동차가 노면을 주행 시 발생되는 진동에너지를 수집하여 차량의 배터리를 자가 충전할 수 있는 현가장치에 적용 가능한 공진형 선형 발전시스템을 설계하였다. 논문에서 제안된 선형 발전기는 기존의 발전기들과는 달리, 비교적 작은 에너지 원천인 노면의 진동에 더욱 효과적으로 대응하기 위해 공진 현상을 최대한 활용하는 설계를 지향했으며, 한정된 공간인 차량 현가장치에서의 선형 발전기의 발전 효과 검증 및 향후 연구 진행의 가능성을 판단하기 위해 수치해석적 방법을 활용하여 시스템의 동적 해석을 위한 기본 입력 속도를 도출하고 시스템의 목표인 발전 기능에 대한 예측을 위해 전자기 유한요소해석을 수행하였다. 본 연구에서 정상적인 발전 기능의 가능성을 확인한 공진형 선형 발전 시스템이 최근 자동차 산업의 큰 주축을 이루고 있는 하이브리드형 자동차 및 전기 자동차에 적용된다면, 각종 전장장치 및 배터리의 구동 및 성능유지에 도움을 줄 수 있을 것이다.
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1. [학술대회논문] - G. Manla / 2009 / Harvesting Energy from Vehicle Wheels / Solid-State Sensors, Actuators and Microsystems Conference : 1389 ~ 1392
2. [학술대회논문] - M. Wischke / 2009 / A Hybrid Generator for Vibration Energy Harvesting Applications / Solid-State Sensors, Actuators and Microsystems Conference : 521 ~ 524
3. [학술지(정기간행물)] - T. Matsushita / 2005 / Study of the Configuration and the Magnetic Pole Pitch of the Linear Generator for Wave Power Generation / IEEJ Trans 5 (069) : 83 ~ 84
4. [학술대회논문] - S. Ike / 2007 / Suitable Configuration of Permanent Magnet Linear Synchronous Generator for Wave Power Generation / Power Conversion Conference : 210 ~ 215
5. [기타자료] - N.J Baker / / Direct Drive Wave Energy Converts / Power Engineering
2. [학술대회논문] - M. Wischke / 2009 / A Hybrid Generator for Vibration Energy Harvesting Applications / Solid-State Sensors, Actuators and Microsystems Conference : 521 ~ 524
3. [학술지(정기간행물)] - T. Matsushita / 2005 / Study of the Configuration and the Magnetic Pole Pitch of the Linear Generator for Wave Power Generation / IEEJ Trans 5 (069) : 83 ~ 84
4. [학술대회논문] - S. Ike / 2007 / Suitable Configuration of Permanent Magnet Linear Synchronous Generator for Wave Power Generation / Power Conversion Conference : 210 ~ 215
5. [기타자료] - N.J Baker / / Direct Drive Wave Energy Converts / Power Engineering
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