지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.2
- 수록면
- 893 - 899 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문은 경인선 백운역 및 백운역세권을 대상으로 철도에 의해 양분된 지역생활권의 단절 해소 및 철도시 설 연변부지의 효율적 토지이용을 통한 입체적인 철도 환승시스템을 제안함과 동시에 철도 이용객의 편의를 도모하 며 기존의 단절된 녹지축을 활성화하여 친환경적이며 안전하고, 편리한 주거환경의 개선을 통해 지역주민들의 삶을 한층 풍요롭게 하고 나아가 지역 생활권의 활성화 방안을 모색하는 것에 있다.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
민관협력 파트너십과 정책 일관성 영향 연구 : 뉴욕시와 서울시의 건강도시 정책 비교
임혜수
,
이태동
지방정부연구
2017
.05
도시재생의 진화, 효율적 예산활용이 필요하다
이영은
국토
2016
.12
이용자 중심의 민자 역사 개발 방향에 관한 연구 : 서울시 민자 역사 역세권을 중심으로
이상훈
,
홍석호
,
김세용
대한건축학회 논문집 - 계획계
2014
.09
통합적 도시재생정책 운영을 위한 실효성 제고 연구 : 한국과 일본의 통합적 정책 추진 체제 비교를 중심으로
김기홍
,
이영은
,
김성완
국토계획
2013
.11
복합상업시설의 광장 기능 분석에 관한 연구 : 국내 도시재생 역세권 사례를 중심으로
성이용
,
이상호
한국도시설계학회지 도시설계
2010
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-505-001152519