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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제11권 제12호
발행연도
2010.12
수록면
4,968 - 4,974 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

경부선 전철화 구간에서의 공동접지에 의한 귀선전류 분석
김용규 ,  백종현 한국산학기술학회 논문지 2010.12 학술저널

2001

경부선 전철화 구간에서의 귀선 전류 및 임피던스 예측
김용규 ,  양도철 ,  유창근 대한전자공학회 학술대회 2001.06 학술대회자료

초록· 키워드

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전기철도는 전차선을 통해 차량을 구동할 수 있는 전력을 공급하며, 공급된 전류는 선로 및 접지망을 통해 변전소로 귀환한다. 국내의 경우, 이러한 귀선전류에 영향을 주는 접지망 구성은 대부분 단독 접지방식을 사용하였으 나, 경부고속선의 도입과 함께 공동 접지방식의 개념이 전기철도에 적용되었다. 본 논문에서는 고속철도의 기존선 운 행을 위한 전철화 구간에서 측정, 분석한 귀선전류를 기반으로 전철화 구간에 있어서의 접지방식과 귀선전류의 관계 를 분석하였다. 이러한 분석은 경부고속선 궤도회로에서 측정된 귀선전류 분석값과 경부고속선과 기존선 전철화 구간 의 접지방식 비교에 따른 귀선전류의 예측값을 활용하였다.
#Common Earth #Electrical Railroad #Gyeongbu Line #Return Current

목차

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참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김영규 / 2002 / 2×25kV 급전 방식에서의 공동 접지망 적용에 따른 귀선 전류의 영향 / 전기학회논문지 B권 51 (9) : 509 ~ 514 google schola 2. [학술대회논문] - 이길노 / 2005 / 전기철도시스템의 접지유형에 따른 귀선전류 비교 / 2005 정보 및 제어 학술대회 논문집 : 53 ~ 55 dbpia 3. [학술대회논문] - 김용규 / 2001 / 경부선 전철화 구간에서의 귀선전류 및 임피던스 예측 / 2001 대한전자공학회하계학술대회 논문집 : 123 ~ 126 dbpia 4. [학술대회논문] - 김용규 / / 기존선 전철화에 따른 궤도회로 특성 연구 / 2004 대한전기학회 하계학술대회 논문집. dbpia 5. [학술대회논문] - Y.K, KIM / / Estimation and Measurement of the traction return current on the electrified Gyoungbu line / 2001 Proceedings of the International Conference on Control, Automation and Systems : 1458 ~ 1461 google schola

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