메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이재호 (한국철도기술연구원) 박성수 (한국철도기술연구원) 장동욱 (한국철도기술연구원) 안일엽 (전자부품연구원) 송민환 (전자부품연구원) 최세환 (전자부품연구원) 김용호 (전자부품연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2014년 춘계학술대회
발행연도
2014.5
수록면
1,358 - 1,362 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
전기철도는 전차선을 통해 차량을 구동할 수 있는 전력을 공급하며, 공급된 전류는 선로 및 접지망을 통하여 변전소로 귀환한다. 본 논문에서는 선로에 흐르는 전차선 귀선전류를 에너지원으로 활용한 에너지 하베스팅 기술을 제안한다. 제안된 기술의 실효성을 확인하기 위하여 실험실에서의 시뮬레이션과 철도현장에서 전동차 운행시 선로변에 형성되는 자기장세기를 측정하고 이를 바탕으로 에너지 유도코일을 설치하여 에너지가 하베스팅 됨을 확인하였다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2015-320-002605352