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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제11권 제11호
발행연도
2010.11
수록면
4,100 - 4,107 (8page)

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사고 현장에서 사고 차량을 옮기거나 주차위반 차량을 견인사업소로 이동시키기 위해 주로 이용되고 있는 리프트식 견인차는 피견인차의 구동방식에 따라 차량의 전부 또는 후부을 들어 올려 구동 바퀴로 이동할 수 있도록 하는 특수차량이다. 각 차량은 CATIA를 이용하여 모델링하고 이를 상용 유한요소해석 프로그램인 ANSYS를 통하여 피견인차의 후부를 주행 차량이 들이 받는 추돌을 시뮬레이션한다. 본 논문에서는 견인중인 견인차와 이송중인 전륜 피견인차 및 일반 주행 중인 차량 사이에서 일어날 수 있는 3중 추돌사고를 일반적인 3중 추돌사고와 비교하여 견인 중에 발생하는 추돌사고가 얼마나 위험한지를 직접 확인한다. 또한 견인차가 피견인차를 들어 올려 발생되는 피견인 차의 각도에 따른 추돌의 영향을 해석한다.
#Towed car #FEM #Wrecker #Rear-end collision

목차

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참고문헌 (10)

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1. [학술지(정기간행물)] - Mohamed Abdel-Aty, / 2004 / Modeling rear-end collision including the role of driver's visibility and light truck vehicles using a nested logit structure / ,Accident Analysis and Prevention, 36 : 447 ~ 456 google schola 2. [학술대회논문] - 김헌영 / 2005 / 후방 충돌시 자동차 시트용 라운드 리클라이너의 충돌 안전성 평가 / ,한국자동차공학회 심포지움(자동차 구조 안전 및 CAE), : 60 ~ 66 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - Xuesong Wang, / 2006 / Temporal and spatial analyses of rear-end crashes at signalized intersections / ,Accident Analysis and Prevention 38 : 1137 ~ 1150 google schola 4. [학술대회논문] - 이현섭 / 2005 / 측면 충돌시 시트윙에 의한 상해치 저감 효과 연구 / ,한국산학기술학회 2005년도 춘계학술발표논문집 : 83 ~ 85 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - Xuedong Yan / 2005 / Characteristics of rear-end accidents at signalized intersections using multiple logistic regression model / ,Accident Analysis and Prevention 37 : 983 ~ 995 google schola

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