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김현탁 (한국과학기술원) 임상혁 (스페이스솔루션) 윤호성 (스페이스솔루션) 박정배 (국방과학연구소) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
984 - 990 (7page)

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상용 CFD 프로그램 Flow-3d를 활용하여, 표면 장력 탱크 적용을 위한 메시 스크린의 모델링 및 추진제 배출 해석을 수행하였다. Flow-3d 내 거시적 다공성 매체 모델을 사용하였으며, 350 × 2600, 400 × 3000, 510 × 3600 DTW 메시 스크린에 대한 공극률, 모세관압, 항력계수를 스크린 모델에 대입 후, 기포점 측정 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 결과를 실험 데이터와 비교하였으며, 메시 스크린 모델링의 적절성을 검증하였다. 이를 기반으로 스크린 모델을 포함한 PMD 구조체에 대한 추진제 배출 해석을 수행하였다. 추진제는 액상의 NTO를 가정하였으며, 3 × 10<SUP>-3</SUP> g 가속 조건에서 초기 유량을 만족하도록 void를 유입시켰다. 메시 스크린을 통한 차압은 초기 약 270 Pa에서 시간에 따라 증가하였으며, 스크린 모델의 예상 기포점과 유사한 630 Pa에 이르기까지 액상 추진제 배출을 지속하였다.
#Surface Tension Tank(표면장력 탱크) #Propellant Management Device(추진제 관리 장치) #Mesh Screen(메시 스크린) #Porous Media Model(다공성 매체 모델) #Bubble Point(기포점)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 이론 및 해석 조건
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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