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박선정 (한국항공대학교) 문근환 (한국항공대학교) 이창우 (한국항공대학교) 이영석 (한국항공대학교) 강소영 (한국항공대학교) 문희장 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
781 - 786 (6page)

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본 연구는 달착륙선을 위한 하이브리드 추진 시스템의 기초 연구로서 동시 점화 및 산화제 유량 분배를 통한 클러스터링 연구를 수행하였다. 클러스터링 연소 실험을 위해 지상 연소 실험 시스템을 구축하였으며, 산화제와 연료는 각각 기체 산소(gas oxygen)와 고밀도 폴리에틸렌(High Density Poly Ethylene)을 사용하였다. 실험 결과 화약 점화를 사용한 동시 점화 장치는 동일한 시점에 점화가 되었으며, 유량 분배 장치를 통해 비교적 균일하게 산화제 분배가 이루어져 각 연소실 내에서의 압력이 비교적 동일하게 나타난 것을 확인하였다.
#Hybrid Prropulsion System(하이브리드 추진 시스템) #Clustering(클러스터링) #Ignition System(점화 시스템) #Oxidizer Distributor(유량분배장치)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 점화 장치 및 유량 분배 장치
3. 클러스터링 모델 검증 실험
4. 결론
참고문헌

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