지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.12
- 수록면
- 689 - 694 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
본 연구에서는 하이브리드 모터를 이용하여 덕티드 로켓용 가스발생기의 연소시험을 수행하였다. 본 연구는 본격적인 연구를 진행하기에 앞서 연료농후가스 발생여부와 앞으로의 연구에 대한 파라메터 도출을 목표로 하였다. 본 연구에서 연료는 폴리에틸렌, 실린더 형 7공 multi-port 그레인을 사용하였으며 산화제는 GN2O와 LN2O를 이용하였다. 연소 실험 결과 O/F 비 2.1 ~ 4.5, 당량비 1.8 ~ 3.8 의 연료과농상태의 연소가스를 발생시켰으며 산화제 유속이 증가함에 따라 발생되는 연료농후가스의 O/F 비가 증가함을 확인하였다. 또한 연소가스 온도변화를 통해 하이브리드로켓에서 발생되는 O/F shift 현상을 분석하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
AC모터드라이브 라인필터의 축소화를 위한 신형 하이브리드고조파필터 제안
박병주
,
윤동철
,
오정철
외 4명
전기학회논문지 P
2018
.03
시험발사체에 대한 자체 전자파적합성 시험에서 위성항법수신기의 운용결과
권병문
,
신용설
,
마근수
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
2017
.11
5G 이동통신 구축을 위한 EMC 요구 사항 고찰
송태승
전자파기술
2018
.01
Power Control Strategies for Single-Phase Voltage-Controlled Inverters with an Enhanced PLL
Jiayuan Gao
,
Jinbin Zhao
,
Chaojie He
외 2명
JOURNAL OF POWER ELECTRONICS
2018
.01
인휠 전기 구동 기반의 능동안전지원 알고리즘 개발
황윤형
,
양인범
한국산학기술학회 논문지
2017
.12
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-572-000948581