코안다 노즐을 이용한 배기가스 재순환 버너의 연소 유동 특성 및 NOx 저감에 관한 연구

하지수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 하지수 (계명대학교)

저널정보: 한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제21권 제3호

발행연도: 2017.6

수록면: 53 - 60 (8page)

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연소로에서 질소산화물을 저감하기 위하여 여러 가지 방법으로 연구가 진행되어 오고 있는데 그 중에 배기가스를 재순환하여 저감하는 방법이 있다. 본 연구는 배기가스를 재순환하는 방법으로 연소로 외부에 코안다 노즐을 이용하여 배기가스를 재순환 유입하는 방법을 사용하였다. 코안다 노즐을 이용하여 배기가스를 재순환하고 혼합가스는 연소로 접선 방향으로 투입하여 선회유동을 유발하는 특징을 가지는 배기가스 재순환 버너이다. 이러한 버너에서 연소로 내의 선회 유동 특성을 살펴보고 온도와 반응속도 분포를 살펴봄으로써 코안다 노즐을 이용한 재순환 버너의 연소 유동 특성을 규명하였다. 과잉공기계수와 코안다 노즐 간격을 변화하여 배기가스 재순환 유입량 특성을 살펴보았으며 과잉공기계수를 증가하면 재순환 유입량비가 증가하였고 코안다 노즐 간격을 증가하면 코안다 노즐 공기 출구에서 속도가 낮아져서 재순환 유입량이 감소한다는 특성을 알았다. 배기가스 출구에서 평균온도는 코안다 노즐 간격 변화에 거의 무관하며 과잉공기계수 증가에 따라 감소하는 것을 알았다. 이러한 특성으로 배기가스 출구에서 NOx 농도는 과잉공기계수 증가에 따라 현저히 감소하고 코안다 노즐 간격에는 상대적으로 영향이 적은 것으로 나타났다.

#exhaust gas recirculation burner #coanda nozzle #entrained flow rate #excess air factor #NOx mass fraction #swirl flow

참고문헌 (7)

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[학술지(정기간행물)] - Kang, G. W / 2011 / NOx Reduction Characteristics of Vanadium and Fe-Zeolite Urea-SCR Catalyst / The Korean Society Of Automotive Engineers : 461 ~ 466

[학술대회논문] - Chae, T. Y / 2013 / Reburning Characteristics of Syngas in a 60kW Combustion System / The 47th KOSCO Symposium : 155 ~ 158

[학술지(정기간행물)] - 김학영 / 2009 / NOx저감을 위한 연료희박 재연소 기법의 실험 및 수치적 연구 / 한국연소학회지 14 (2) : 18 ~ 25

[학술지(정기간행물)] - 하지수 / 2014 / MILD 연소 폐기물 소각로에서 배기가스 재순환 흡입구 위치에 따른 유동 특성 연구 / 에너지공학 23 (3) : 51 ~ 57

[학술대회논문] - Yu, B. H / 2011 / A Basic Study of Combustion System Applying Exhaust Gas Recirculation / The 43th KOSCO Symposium : 437 ~ 442

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