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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최승남 (Electronics and Telecommunications Research Institute) 김일규 (Electronics and Telecommunications Research Institute)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제42권 제6호
발행연도
2017.6
수록면
1,142 - 1,148 (7page)
DOI
10.7840/kics.2017.42.6.1142

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본 논문에서는 mmWave를 활용한 OFDM 방식의 고속열차 통신 시스템에서 발생하는 도플러 주파수를 효율적으로 추정하고 보상하는 방법을 제안하였다. 파일럿 신호를 이용한 correlation 방식의 주파수 옵셋 추정 알고리즘에서, 상향링크의 새로운 M-USCH 채널과 M-UCCH 신호를 결합하면 M-USCH의 기존 구조를 사용한 방법에 비해 성능이 개선됨을 확인하였다. 또한 M-UCCH 신호를 이용한 주파수 옵셋 보상의 1-stage 방법은 하드웨어 복잡도가 훨씬 적으며 M-USCH 채널을 효율적으로 설계할 수 있도록 도와줌으로써 전송 성능을 향상시킬 수가 있다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 주파수 옵셋 추정
Ⅲ. 고속열차 통신의 주파수 옵셋 보상 방법
Ⅳ. 전산모의실험
Ⅴ. 결론
References

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