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자료유형
학술저널
저자정보
Junho Lee (Korea Automotive Technology Institute,) Hyunchul Kim (Korea Automotive Technology Institute)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제4호
발행연도
2017.7
수록면
516 - 524 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.4.516

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Vehicles have been developed in accordance with various demands for capabilities and features such as high performance and high efficiency. Consequently, the number and volume of engine parts being manufactured in order to achieve high performance and high efficiency are on the rise. These trends have created limited free space in the engine room, making thermal management quite difficult. In addition, undercover mounting disturbs heat dissipation. Thermal management has recently become a very important issue with respect to vehicle development. In this paper, heat dissipation performance according to the various deformations of some parts in the engine room was numerically analyzed for the purpose of heat damage reduction. Results showed that the coolant inlet temperature of the model with advanced FEM air guide and undercover is 8.3 °C lower than that of the base model.
#Engine room #Radiator #Front End Module(FEM) #Undercover #Air guide #Cowl #Computational Fluid Dynamics(CFD)

목차

Abstract
1. Introduction
2. Analysis Method and Conditions
3. Results
4. Conclusions
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
G. S. Lee, H. S. Hoe, J. P. Won, J. C. Kim and D. H. Kwon, “Cooling Performance Evaluation to the Front End Module by Means of Underhood Simulation,” KSAE Fall Conference Proceedings, pp.1217-1223, 2007. S. J. Baek and M. S. Kim, “Influence of an Engine Room Undercover on Aerodynamic Forces,” KSAE Fall Conference Proceedings, pp.584-589, 2006. K. S. Song, S. O. Kang, H. I. Park, J. D. Kee, H. H. Kim and D. H. Lee, “Study on the Influence of Wheel Arches, Wheels, and Side Mirrors on Aerodynamic Performance of a Fast Cruising Passenger Car,” Transactions of KSAE, Vol.20, No.5, pp.26-35, 2012. K. Kawaguchi, M. Hashiguchi, R. Yamasaki and K. Kuwahara, “Computational Study of the Aerodynamic Behavior of a Three-Dimensional Car Configuration,” SAE International Congress and Exposition, 1989. S. W. Lee, J. H. Park, E. S. Ji and B. G. Ahn, “Influence of Engine Undercover to Vehicle Aero/Thermal Performance,” KSAE Annual Conference Proceedings, pp1909-1916, 2012.

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