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학술저널
저자정보
진선우 (서울과학기술대학교) 김수민 (서울과학기술대학교) 이치범 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제4호
발행연도
2017.7
수록면
448 - 456 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.4.448

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The purpose of this study is to evaluate the KSAE electric car named “EF16” which was developed in 2016 and won several prizes. To conduct an objective evaluation, a “4 parameter evaluation method” which is well-known as an authoritative evaluation method in determining vehicle handling performance, was used. To obtain the parameters, an impulse steer analysis was performed according to ISO 7401. Also, easily modifiable design parameters were chosen for having an impact on the four parameters, and simulations were done with changing values. The results in each case revealed the influence on the four parameters. To improve practical performance prior to a race, lap times on the Gymkhana course were evaluated. Finally, the relationship between lap times and the four parameters was established after the results were analyzed. Then, the obtained condition for the best lap time was proven after all the four parameters were met.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자작 자동차 모델 구성과 성능 평가법
3. 실험 계획법을 이용한 차량 성능 개선
4. 결론
References

참고문헌 (17)

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