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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문종헌 (충남대학교) 유원선 (충남대학교) 조두연 (목포대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제54권 제3호(통권 제213호)
발행연도
2017.6
수록면
187 - 195 (9page)

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The operation planning of transports used to move blocks is the one of key factors. Furthermore, reducing the running time through the effective plan contributes to pulling forward the whole logistic process of the shipyard and substantially saving the fuel consumption of itself as well. The past researches of the transporter focused on finding only the shortest distances, so called, Manhattan distance. However, these searching approaches cannot help having the significant difference in the real operational time and distance with the minimum cost approach which considers the speed retardation for turns or safety at the intersection. This study suggests the noble transporter’s operational model which could take account of the consuming operational time around the crossroads on the shipyard. Concretely, the proposed method guarantees the minimization of transporters’ turns and passage number which are huge burdensome to the operation time and the whole planning of transports with the given period. Resultantly, this paper is willing to explain the appropriateness of our approach, compared with the previous ones.

목차

1. 서론
2. 관련 연구 현황
3. 교차로에서의 회전 및 통과 지연을 고려하기 위한 도로망 구축
4. 회전 구간 페널티 적용 경로 비교
5. 트랜스포터 운영 계획 최적화
6. 결론
References

참고문헌 (11)

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