초전도 선형동기전동기 추진에 기인한 자기강성에 따른 주행 동특성 분석

이진호; 이창영; 이관섭

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이진호 (한국철도기술연구원) 이창영 (한국철도기술연구원) 이관섭 (한국철도기술연구원)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]

발행연도: 2017.5

수록면: 1,062 - 1,069 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

초전도 선형동기전동기 추진에 기인한 자기강성에 따른 주행 동특성 분석

이진호 , 이창영 , 이관섭 한국철도학회 학술발표대회논문집 2017.05 학술대회자료

2016

초전도 선형동기전동기 추진 휠-레일 고속열차의 동특성 분석

이진호 , 이창영 , 조정민 외 1명 한국산학기술학회 논문지 2016.01 학술저널

2014

초전도 추진 선형동기전동기를 이용한 휠-레일 고속열차의 동적 특성에 대한 연구

이진호 , 이창영 , 조정민 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2014.10 학술대회자료

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본 논문에서는 초전도 선형동기전동기를 이용한 추진시스템에 있어서 발생하는 자기강성이 고속 주행시스템의 동특성에 미치는 영향에 대하여 분석하였다. 초전도를 이용한 선형동기전동기의 경우 공심형 권선이 가능하기 때문에 적절한 제어각도의 선택을 통해 원하는 자기강성을 생성할 수 있고, 이러한 자기강성은 고속으로 주행하는 시스템의 주행 안정성에 영향을 미칠 수 있다. 본 논문에서는 초전도 선형동기전동기 추진에 기인한 자기강성이 고속 주행 동특성에 미치는 영향을 살펴보기 위하여 초전도 선형동기전동기의 회전자와 고정자의 상호 작용을 검토하고 이를 포함한 차량의 동특성 모델을 구축하였다. 구축된 모델을 이용한 시뮬레이션을 통해 초전도 선형동기전동기의 회전자와 고정자 사이의 자기강성이 주행 중 고속 안정성, 승차감 및 가이드웨이 불규칙도에 미치는 영향을 분석하였다.

#Magnetic Stiffness #Superconductor #Linear Synchronous Motor #Dynamic Analysis #자기 강성 #초전도 #선형동기전동기 #동특성 분석

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이진호

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논문수 100 이용수 5,256

이창영

소속기관 Korea Railroad Research Institute (KRRI)

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 교통공학 TOP 5% 자연과학 > 물리학

논문수 142 이용수 8,453

이관섭

소속기관 한국철도기술연구원

주요연구분야 공학 > 기타공학 > 교통공학 TOP 10% 공학 > 산업공학

논문수 61 이용수 5,394

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