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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전상우 (아주대학교) 홍후락 (아주대학교) 이성군 (아주대학교) 박재일 (아주대학교)
저널정보
한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회 2016년 춘계공동학술대회 논문집
발행연도
2016.4
수록면
6,260 - 6,265 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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공정에서 발생하는 단위작업은 조립작업과 부품, 자재 등을 이동하는 작업등이 있다. 운반은 비 가치 작업으로 생산성을 저해하는 공정으로서 상차, 이동, 하차 등의 단위작업으로 수행 된다. 이 작업들은 작업 방법에 따라 작업부하 정도가 결정지어 진다. 따라서 HLT(Human Load less Technology)를 이용하여 작업자의 부하를 감소시킬 수 있고 생산성을 향상시킬 수 있는 자동 운반 랙을 설계하는 것이다.
자동 운반 랙은 인장스프링의 힘과 도르래의 원리를 이용하여 분리 랙으로 입고, 출고되는 박스무게의 중력을 이용하여 상하로 이동할 수 있도록 설계하였고, 박스무게에서 발생하는 중력과 경사각을 이용한 힘으로 일정거리를 운반할 수 있도록 하였고, 압축 스프링의 힘을 이용하여 박스가 운반 장소에 공급될 수 있도록 기능을 설계하였다.
본 연구결과 운반공정의 이동, 하차작업에서 발생하는 작업자의 부하를 감소시킬 수가 있고, 비 가치 작업을 제거할 수 있으므로 작업 편리성을 확보한 상태에서 생산성 및 효율성을 증가시킬 수가 있었다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 연구방법
4. 연구결과
5. 결론 및 토의
6. 참고문헌

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-020-000860783