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본고에서는 동시간대에 속하는 문자자료, 화물, 화물의 운반체인 선박이 모두 출수되는 수중 발굴된 신안선 및 그 적재품을 분석하여 14세기 동아시아 교역의 일부를 복원하고자 시도했다.
신안선은 원(元) 경원항에서 가마쿠라로 향하던 무역선이었다. 만약 신안선이 최종 목적지인 가마쿠라에 앞서 고려에 중계무역을 위해 기항했다면 당시 무역은 다자간에 이루어지는 것이 될 것이며, 고려에 중계무역을 위해 기항하지 않았다면 당시의 무역은 양자 간의 무역이 될 것이다. 이를 밝히기 위해 신안선의 항로와 출수지점에서 신안선이 무역 목적으로 고려에 기항하는 것이 가능한지 여부를 신안선 화물과 그 적재 상황, 문자 자료인 목간의 묵서명과 출수상황을 통해 검토하였다.
그 결과 신안선은 고려에 무역 목적을 가지고 기항했거나할 의도가 없었을 것이며, 원과 가마쿠라 양자 간을 잇는 교역을 했을 가능성이 높다고 생각되는 정황을 여럿 발견하였다. 따라서 당시 동아시아 국제교역 중 일부는 양자 간의 물자교환이라는 형태로 발생했었다는 것과, 계절풍에 따라 대략 연단위로 이루어지는 형태였으리라는 것을 밝히기 위한 기초자료를 확보할 수 있었다.
또한 목간의 묵서명 등으로 미루어보아 신안선 운영에는 가마쿠라인의 의사가 상당부분 반영된 것으로 보이며 신안선 목간에 묵서된 ‘강사’라는 직책을 규명할 수 있는 근거를 상당부분 발견했다고 생각된다.
신안선은 원(元) 경원항에서 가마쿠라로 향하던 무역선이었다. 만약 신안선이 최종 목적지인 가마쿠라에 앞서 고려에 중계무역을 위해 기항했다면 당시 무역은 다자간에 이루어지는 것이 될 것이며, 고려에 중계무역을 위해 기항하지 않았다면 당시의 무역은 양자 간의 무역이 될 것이다. 이를 밝히기 위해 신안선의 항로와 출수지점에서 신안선이 무역 목적으로 고려에 기항하는 것이 가능한지 여부를 신안선 화물과 그 적재 상황, 문자 자료인 목간의 묵서명과 출수상황을 통해 검토하였다.
그 결과 신안선은 고려에 무역 목적을 가지고 기항했거나할 의도가 없었을 것이며, 원과 가마쿠라 양자 간을 잇는 교역을 했을 가능성이 높다고 생각되는 정황을 여럿 발견하였다. 따라서 당시 동아시아 국제교역 중 일부는 양자 간의 물자교환이라는 형태로 발생했었다는 것과, 계절풍에 따라 대략 연단위로 이루어지는 형태였으리라는 것을 밝히기 위한 기초자료를 확보할 수 있었다.
또한 목간의 묵서명 등으로 미루어보아 신안선 운영에는 가마쿠라인의 의사가 상당부분 반영된 것으로 보이며 신안선 목간에 묵서된 ‘강사’라는 직책을 규명할 수 있는 근거를 상당부분 발견했다고 생각된다.
목차
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 신안선 고려 기항 여부와 목적 검토
Ⅲ. 신안선의 무역모델과 의미
참고문헌
[국문초록]
[ABSTRACT]
참고문헌 (0)
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