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학술저널
저자정보
국종영 (현대자동차) 유상헌 (현대자동차) 임동화 (현대자동차) 이태훈 (현대자동차) 유승완 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제3호
발행연도
2017.5
수록면
360 - 366 (7page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.3.350

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In commercial vehicles such as frame-based mid-size trucks, it is easy to reduce vibration caused by driveline with the cab mount system. There are no critical driveline vibration problems associated with these vehicles up to now. However, in the case of a similar grade of monocoque type mini-bus, there are no effective vibration isolation components such as a cab mount. Vibration caused by driveline is quite a complex problem to understand in terms of which part governs the phenomenon and how the problem can be solved. Thus, we have to manage the design factor about the driveline and mount system strictly at the early stage of vehicle development. Low frequency vibration caused by the driveline system is investigated in this study. We created the CAE driveline model and analyze low frequency vibration. Then contribution analysis about each design factor of driveline and mount system is performed. Finally, we can obtain the optimized design factor for a driveline system of a mini-bus, which is verified by the vehicle test results.
#Driveline(구동계) #Low frequency vibration(저주파진동) #Propeller shaft(프로펠러 축) #Engine key on off(엔진 시동) #Vibration isolation(진동절연)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
T. Wellmann and K. Govindswamy, “Aspects of Driveline Integration for Optimized NVH Vehicle,” SAE 2007-01-2246, 2007. G. Steyer, M. Voight and Z. Sun, “Balancing Competing Design Imperatives to Achieve Overall Driveline NVH Performance Objectives,” SAE 2005-01-2308, 2005. C. H. Lee, C. W. Park, K. C. Seo and Y. I. You, “A Study of NVH Phenomena in Driveline caused by Vibration Characteristics of Propeller Shaft,” KSAE Fall Conference Proceedings, pp.567-574, 1999. C. Lange, “Vehicle Driveline Investigations: Applications of Computer Analysis Based on Operating Mode Shape Analysis OMS, Mode Shape Analysis and Substructure Calculations,” SAE 931311, 1993. O. M. Garcia and K. Kargar, “Simulation Tool for Transmission and Driveline Systems Design,” SAE 2000-01-0832, 2000.

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