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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김현아 (Sejong University) 이균호 (세종대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第45卷 第4號
발행연도
2017.4
수록면
300 - 309 (10page)
DOI
10.5139/JKSAS.2017.45.4.300

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

MMH-NTO 이원추진제 추력기의 배기가스 거동 해석 연구
김현아 ,  이균호 한국항공우주학회지 2017.04 학술저널
정지궤도 위성용 MMH-NTO 자세제어 추력기의 배기가스 거동연구
김현아 항공우주공학과 2017.01 학위논문

2015

10N급 MMH-NTO 추력기의 배기가스 해석 연구
김현아 ,  이균호 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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우주비행체는 우주공간에서 소형 추력기를 통해 연소가스를 노즐 외부로 배출시킴으로써 궤도보정 및 자세제어에 필요한 반작용 모멘텀을 발생시킨다. 이때 배출된 배기가스가 우주비행체의 표면과 충돌하면서 발생된 교란 힘 및 교란토크, 열 부하, 표면 오염 등은 우주비행체의 수명 단축 및 기능저하를 유발시킬 수 있으므로 추력기 배기가스 거동에 관한 예측은 우주비행체 설계시 매우 중요한 절차라고 할 수 있다. 본 연구에서는 우주비행체의 자세제어용 추력기로 사용되는 10 N급 이원추진제 추력기의 배기가스 거동을 수치적으로 해석함으로써 우주비행체 설계에 필요한 핵심기술을 확보하는 것이 목적이다. 이를 위해 모노메틸하이드라진(MMH) 연료와 사산화이질소(NTO) 산화제의 화학평형반응과 추력기 노즐 내부 연속체 영역 계산을 수행한 후 배기가스 해석을 위한 직접모사법(DSMC)의 유입조건으로 적용하였다. 해석 결과, 이원추진제 추력기 노즐 부근에서 배기가스의 화학종 박리와 같은 비평형 팽창과 후방유동의 특성들을 예측할 수 있었다.
#MMH(모노메틸하이드라진) #NTO(사산화이질소) #Bipropellant Thruster(이원추진제 추력기) #Exhaust Plume(배기가스) #Direct Simulation Monte Carlo(직접모사법)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이원추진제 추력기 내부유동 해석
Ⅲ. 이원추진제 추력기 배기가스 해석
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 장요한 / 2015 / 인공위성 궤도전이 및 자세제어용 이원추진제 로켓엔진의 개발현황 / 한국추진공학회지 19 (1) : 50 ~ 60 dbpia [학술대회논문] - Li, Y. / 2010 / Analyses and Simulations of Exhaust Plume Effects on Satellite Appendages / The International Conference on Computer Science & Education 5 : 184 ~ 188 google schola [단행본] - Sutton, G. P. / 2010 / Rocket Propulsion Elements / John Wiley & Sons Inc google schola [학술지(정기간행물)] - 이균호 / 2009 / 희박영역에서 예조건화 연속체기법과 직접모사법을 이용한 소형 추력기 플룸 거동에 관한 연구 / 한국항공우주학회지 37 (9) : 906 ~ 915 dbpia [학술대회논문] - Theroude, C. / 2011 / Astium Approach for Plume Flow and Impingement of 10 N Bipropellant Thruster / Proceedings of the 7th European Symposium on Aerothermodynamics : 141 ~ google schola

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