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황대현 (KAIST) 이주호 (KAIST) 한재흥 (KAIST) 한두희 (한국항공대학교) 이응조 (국방과학연구소) 김동진 (한화)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
505 - 508 (4page)

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폭발볼트의 분리시 생성되는 충격량과 파편에 대한 문제를 해결하기 위해 고안된 저충격 분리장치는 착화기를 압력 카트리지로 활용하여 작동 시 생성되는 가스의 압력으로 내부 기계적 메커니즘을 통하여 잠금을 해제한다. 저충격 분리장치에 대한 분리 거동 해석과 수학적 모델링에 있어서 압력의 예측은 가장 중요한 변수이며, 이를 위해 본 연구에서는 실험을 통해 착화기의 연소특성을 높은 정확도로 얻고 비교적 간단한 연소모델을 포함한 동적 압력 측정 시험을 모사하는 수학적 모델에 CEA 결과를 적용하여 부피변화에 따른 압력 히스토리 예측을 수행하였다.
#Pyrotechnic Separation Device(파이로 분리 장치) #Pressure Cartridge(압력 카트리지) #Initiator(착화기) #Mathematical Model(수학적 모델)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 동적 부피 압력 측정 실험
3. 연소모델 개선
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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