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학술대회자료
저자정보
조하나 (전북대학교) 최성만 (전북대학교) 박경수 (국방과학연구소) 양계병 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제47회 추계학술대회 논문집
발행연도
2016.12
수록면
329 - 333 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

복합형 헬기 동력장치 사이클 해석 연구
조하나 ,  최성만 ,  박경수 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.12 학술대회자료

2015

복합형헬기 동력장치 성능해석 I
조하나 ,  김선미 ,  최성만 외 2명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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덕티드팬 항공기에 적용 가능한 터보샤프트 엔진에 대한 사이클 해석을 Gasturb 12 소프트웨어를 이용하여 수행하였다. 덕티드 팬 항공기의 임무별 동력요구조건에 대한 터보샤프트 엔진의 추력과 비연료소모율(SFC) 특성을 도출하였다. 항공기의 순항조건에서 비연료소모율 향상을 위하여 VGV(Variable Guide Vane)을 도입하여 그 효과를 검토하였고, 탈 설계점에서의 엔진성능향상을 위하여 여러 가지 설계점 변경을 통하여 그 특성을 연구하였다.
#Ducted-Fan Rotorcraft(덕티드팬 항공기) #Cycle Analysis(사이클 해석) #Turboshaft Engine(터보샤프트 엔진) #Design Point(설계점) #Variable Guide Vane(가이드 베인)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 엔진 사이클 해석
3. 설계변수에 따른 엔진 사이클 해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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강상훈 ,  이양지 ,  양수석 항공우주기술 2013 .07
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최성만 ,  명노신 ,  김원철 한국추진공학회 학술대회논문집 2013 .12

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