구동력 변화가 타이어 접지특성에 미치는 영향

김남웅

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김남웅 (넥센타이어)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2016년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회

발행연도: 2016.11

수록면: 1,123 - 1,123 (1page)

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#Driving Force(구동력) #Dynamic Footprint(동접지) #Matlab Simulink(매트랩 시뮬링크) #Simdrive Line(심드라이브라인) #Dynamic Footprint Measurement System(동접지 측정 시스템)

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Nam Woong Kim

소속기관 동양미래대학교

주요연구분야 공학 > 공학 일반 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 38 이용수 2,764

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-556-002265634

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