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논문 기본 정보

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저자정보
김상욱 (서울대학교) 박대동 (서울대학교) 홍성수 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
1,218 - 1,227 (10page)

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최근의 빅데이터 기술의 발전은 클라우드에 기반한 커넥티드 카의 실현을 가속화하고 있다. 이를 바탕으로 클라우드 기반 주행을 위한 차량용 웹 기반 네트워킹 기술 역시 활발히 연구되고 있다. 웹 기반 양방향 통신을 지원하는 웹소켓은 차량에서 실시간으로 발생하는 스트림 데이터를 전송하기에 적합한 환경을 제공한다. 그러나 기존의 웹소켓을 통한 고신뢰성의 통신 환경 보장에는 어려움이 따른다. 이는 웹소켓이 연결의 유지 및 세션 관리를 위한 구체적인 메커니즘을 제공하지 않으며, 시간적 상관관계를 가진 데이터 간 최대 시간 간격에 대한 요구사항을 만족하지 못하는 문제가 있기 때문이다. 본 논문에서는 이러한 문제들을 해결하기 위한 향상된 웹소켓 프로토콜을 제안한다. 우리는 먼저 웹소켓 연결의 유지를 위한 추가적인 메커니즘과 메시지 관리를 위한 추가 모듈을 통해 웹소켓 통신의 신뢰성을 개선한다. 또한 시간적 상관관계를 가진 메시지 지원을 위한 확장을 정의하고 최대 시간 간격의 만족을 위한 스케줄링 기법을 제안한다. Tyrus 1.10 웹소켓 라이브러리에 제안된 기법을 적용한 결과 다양한 통신 문제 상황에서 개선 효과가 있음이 검증되었다.
#Connected car(커넥티드 카) #WebSocket(웹소켓) #Internet of Vehicles(IoV) #Connectivity(연결성) #Reliable communication(통신 안정성) #Real-time communication(통신 실시간성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 배경 지식 및 관련 연구
3. 문제 정의
4. Connection Loss Tolerant 웹소켓
5. 시간적 상관관계에 의한 실시간 웹소켓
5. 실험 및 검증
6. 결론
References

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