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저자정보
양동욱 (전북자동차기술원) 정윤식 (전북자동차기술원) 문남수 (전북자동차기술원) 고동훈 (카셈) 유석근 (카셈)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
817 - 820 (4page)

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In addition to the recently optimum design for the development of lightweight technology, examples of applying the composite material is increased. Compression dust system for collecting and transporting the current garbage and waste, we use material of high-strength steel sheet, the durability life is reduced by corrosion or rusting caused by salt and contaminants, by using the welding method sensitive as sex and no good, by applying such a composite material in order to solve the problem, the durability of parts, improved corrosion resistance, fuel consumption and travel distance increases the weight lighter loading platform, operating productivity is improved. In this study, using the finite element analysis program, it was examined structural stability of compressed garbage system tailgate to which the heterogeneous material junction. The maximum open angle of the tail gate is 56 degrees, up to a maximum deformation amount 5.03mm occurred result of analysis in the load case in the state in tailgate tip open, maximum stress in the tailgate rotating plate coupling part 175.27 ㎫ occurs. Further, it was confirmed that was not satisfied than the reference safety factor 1.5.
#Press Pack(압축진개) #Composties Molding(복합재) #Cargo Box(적재함) #Tailgate(테일게이트) #Glass Fiber Reinforced Plastics(유리섬유강화플라스틱)

목차

Abstract
1. 서론
2. 물성치 도출
3. 해석모델링 및 경계조건
4. 구조해석 결과
5. 결론
References

참고문헌 (0)

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