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저자정보
김상일 (현대자동차) 정청화 (현대자동차) 이동현 (현대자동차) 임상균 (현대자동차) 홍성태 (평화정공)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
744 - 749 (6page)

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In this paper, Improve pedestrian’s head protection performance and cost / weight reduction through the development of absorbing hood hinge. By this new mechanism, we have to ensure mass production. This new mechanism hinge open and absorbing were performed at the same structure. Implemented a mechanism capable of operating at no actuator. As a result, the improvement of the layout, I was reduced by 30% or more size / weight / cost compared to the prior hinge. Through this paper absorbing head crush mechanism, absorbing hood hinge development to effective pedestrian protection performance, and minimize the burden on the customer.
#보행자(Pedestrian) #후드 힌지(Hood Hinge) #업쇼빙 후드(Absorbing hood) #패시브(Passive) #메커니즘(Mechanism) #액티브 후드(Active hood) #EURONCAP #DFSS #TRIZ

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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