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저자정보
박완수 (현대자동차) 조의찬 (현대자동차) 전원석 (현대자동차) 홍은표 (현대자동차) 조한신 (현대자동차) 이명렬 (현대자동차) 최은호 (존슨콘트롤즈 오토모티브 인테리어 코리아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
706 - 711 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

도어트림 저비중 섬유소재 감싸기 일체화 신공법 개발
박완수 ,  조의찬 ,  백승현 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료

2016

도어트림 저비중 섬유소재 박막화(1.1t) 개발
박완수 ,  조의찬 ,  전원석 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016.05 학술대회자료

초록· 키워드

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A new point of view in interior trim is weight reduction. We developed a new door trim material to reduce the gravity. A Light wood-fiber material can reduce the weight( 40 % ↓) with 1.1~1.2T (down from 2.5T). But we should modify the stiffness for structure. First of all, we consider which structure is the best for quality/cost and weight. We analyze the structure for noise and stiffness. What􀂶s more, optimize the process and reduce the increased cost.
#Wood-fiber #Cost & #Weight-reduction #thin #Structure

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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