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저자정보
김명회 (현대자동차) 강명훈 (현대자동차) 이상신 (현대자동차) 장병무 (현대자동차) 배종식 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
407 - 412 (6page)

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In relation to the vehicle air conditioning system, the recent trend is a trend that a growing number of complaints and requirements of the customers for rear seat. As you can see in the IQS and the Internet Community and Overseas Magazine assessment, complaint and requirements for comfort of rear seat it is not limited to large cars. The 4-Zone and 3-Zone system that can control rear seat independently application is required in order to meet these consumer desires. However, the system has high cost and difficult to apply for under midrange car. Therefore, it is necessary functionality is implemented, but the price is inexpensive entry-level systems development. So I started to research this theme, ‘A development of the entry-level console ventilation structure of floor mode’. It wants to improve through this study as follows. First, Heating Performance Improvement (IQS and VDS improvement), second, the number of parts and size reduction compared to existing structures(Cost and weight saving), Third, entry-level concept development(Extended to midrange cars)
#Console #Vent #Warm Mode #Cam #Door #Actuator #Rear Ventilation Heater

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 평가결과 및 고찰
4. 결론
Reference

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