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김건수 (동명대학교) 김성욱 (동명대학교) 김종민 (동명대학교) 최갑승 (동명대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2016 부산·울산·경남지회 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
61 - 64 (4page)

이용수

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2016 ‘KSAE 대학생 자작자동차 대회’에 출전하기 위하여 ‘Team-S.E.C’의 팀원들과의 회의를 통하여 작년도에 발생한 문제점들을 보완하며 추가적인 아이디어를 수렴하여 차량을 제작하였다. 제작과정에서 교내의 `창의공학센터`를 이용하여 각종 부품들을 가공하였으며, 교내에서 가공이 불가능한 부품들은 외주가공을 진행하였다. 2016년에 제작된 자작자동차는 드라이버의 탑승이 불편하다는 의견을 수렴하여 드라이버가 탑승하는 운전실의 체적을 15년도 제작 차량에 비해 약 20%증가시켜 드라이버의 편의성을 향상시켰으며, 주생 시 차량이 좌우로 미끄러지며 운행하는 것을 방지하기 위하여 애커먼 장토식 조향장치와 휠 얼라이먼트를 적용하여 직진성과 코너링 성능을 향상 시고 사이드슬립을 방지하였다. 그 결과 최소회전 방경을 3m로 감소시켜, KSAE대학생 자작자동차 대회 내구경기 코스에 최적화된 차량을 제작하여 `종합은상`을 수상하는 쾌거를 거두었다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자작자동차의 제원 및 특징
3. 결론
References

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