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박도영 (울산대학교) 김민성 (울산대학교) 김균언 (울산대학교) 장우형 (울산대학교) 이병우 (울산대학교) 문원진 (울산대학교) 김경환 (울산대학교) 박경민 (울산대학교) 강민우 (울산대학교) 강병관 (울산대학교) 박규열 (울산대학교) 임옥택 (울산대학교) 전종업 (울산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
1,245 - 1,250 (6page)

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In this paper, a designing case of the Formula-style vehicle for KSAE student Formula competition is introduced. The 250cc engine vehicle is built for the competition and the designing process is composed of five modules. During the designing project, the fundamental performance of the modules was evaluated using FEM. For example, the frame design was focused on weight reduction and it was built by CATIA V5, and FEM method was used to analyze the designed frame on static and dynamic characteristics. In case of optimized the cowl shape, FLUENT was used to get the drag and lift coefficient from the cowl shape. In detail, to optimize the cowl shape, aerodynamic modeling was carried out and the final shape was determined. As a result, the 250cc engine vehicle for KSAE student Formula competition was built and the fundamental performance was investigated.
#KSAE Formula(한국자동차공학회 대학생 자작자동차 경진대회) #designing(설계방안) #vehicle design(차량 설계) #FEM analysis(유한요소해석) #performance test(성능평가)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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