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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김태용 (교통안전공단) 심소정 (교통안전공단) 김시우 (교통안전공단) 강병도 (교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제2호
발행연도
2017.3
수록면
140 - 148 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.2.140

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Accidents involving wheelchair accessible vehicles have been frequently occurring since the introduction of these vehicles in the Korean market. However, detailed regulations, which are required to ensure the safety of the wheelchair occupants, are unavailable. In this study, both domestic and international vehicle safety regulations are analyzed in order to select the regulations that are similar to the transportation environment of Korea. Sled tests with an actual wheelchair accessible vehicle were carried out based on the analyzed regulation requirements, as well as the values of the HIC, belt loads, dummy movements, and wheelchair movements. The test results showed that the movements of the dummy and the wheelchair did not meet the criteria of the regulation due to the improper positioning of the restraint systems.

목차

Abstract
1. 서론
2. 특별교통수단 국내외 기준분석
3. 시험평가
4. 평가결과
5. 결론
References

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