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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
서지구 (한양대학교) 박준홍 (국립환경과학원) 오윤중 (한양대학교) 박성욱 (한양대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2016년도 학술대회
발행연도
2016.12
수록면
1,824 - 1,827 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2019

국내 대형자동차의 연비 및 온실가스 배출량 산정 시뮬레이션 프로그램 개발
서지구 ,  박지수 ,  이종태 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019.11 학술대회자료
국내 천연가스 상용차의 온실가스 배출량 산정
서지구 ,  권석주 ,  박성욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019.05 학술대회자료

2017

시뮬레이션 방법을 사용한 국내 대형차 온실가스 배출 시나리오 분석
서지구 ,  박준홍 ,  김형준 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
시뮬레이션 방법을 사용한 대형차량의 온실가스 배출량 예측
서지구 ,  박준홍 ,  박성욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

2016

시뮬레이션 방법을 사용한 대형차의 온실가스 배출량 예측
서지구 ,  박준홍 ,  오윤중 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2016.12 학술대회자료

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In order to reduce greenhouse gas emission based on environmental policy, reducing 37% from the business-as-usual level by 2030, all economic sectors have made efforts to meet target including heavy duty vehicle industry. While Heavy duty vehicles emit 30% of road transportation greenhouse gas, there is no established method for measuring greenhouse gas emission form heavy duty vehicle. In this paper, simulation method based on vehicle longitudinal dynamics is used to calculate 5 case of truck. The model output is compared with chassis dynamometer test result to verify accuracy.
#Longitudinal vehicle dynamics (종방향 차량 동역학) #greenhouse gas (온실가스) #simulation method(시뮬레이션)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론
참고문헌

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