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자료유형
학술저널
저자정보
하재현 (Hanyang University) 이수기 (Hanyang University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第51卷 第5號(通卷 第223號)
발행연도
2016.10
수록면
163 - 181 (19page)
DOI
10.17208/jkpa.2016.10.51.5.163

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This study examines the vulnerable areas of public transit services focusing on the mobility to major employment centers in Seoul, Korea. To account for real traffic conditions of peak hours and congestion, we used the route guide information provided by Google Map Direction API and SK Planet T-map API. We have identified the vulnerable areas of public transit services in terms of transportation mobility, travel demand, and household income level. We used demographic and socioeconomic information to identify vulnerable areas for public transit services where average income level is low and the travel demand to major employment centers are high. The contribution of this research is as follows. First, we provided new methods to identify vulnerable areas of public transit services based on real-world traffic conditions using a route guide information system such as Google Map Direction API and SK T-map API. Second, we have specifically identified both the most vulnerable areas and potentially vulnerable areas of public transit services based on residents’ income and transportation mobility. Third, this study discussed the efficiency and equity of public transit services in the context of transportation planning. This study should contribute to transportation planning to achieve the higher mobility of low-income communities to major employment centers in Seoul, Korea.
#대중교통 서비스 #취약성 분석 #이동성 #형평성 #길안내 시스템 #API #Public Transit Service #Vulnerability Analysis #Mobility #Equity #Route Guide System

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰 및 선행연구 검토
Ⅲ. 분석자료 및 분석방법
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

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