메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
주현우 (경상대학교) 김지현 (경상대학교) 최진호 (경상대학교) 권진회 (경상대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
137 - 140 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구에서는 두꺼운 항공기용 복합재 C-형 스파 구조물을 시험하고 유한요소해석을 통해 곡률응력 분포를 확인하였다. 시험은 높이와 두께의 각각 두 가지 변수를 부여하고 변수에 따른 파손 모드와 파손 강도 결과를 비교하였다. 파손모드의 경우 층간분리(Delamination) 가 지배적인 파손 양상으로 나타났고, 여러 가지 변수로 시험한 스파 시편의 파손 강도는 두께와 길이에 큰 영향을 받지 않았다. C-형스파 시편의 파손을 예측 하기위해 3차원 유한요소해석을 수행하였고 Ye-failure criteria 를 사용하여 파손을 판정하였다. 유한요소해석 결과 중간 층인 45도 층에서 파손 지수가 가장 높게 나타났으며 시험파손 모드와 일치하는 것으로 나타났다.
#Composite(복합재료) #C-spar(C-형 스파) #Failure(파손) #Analysis(해석)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 시편 및 시험 설정
3. 곡률 인장 시험 결과
4. 유한 요소 해석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

미래의 대형 상용항공기산업 분석
송춘영 ,  허희영 ,  허종 항공진흥 2005 .12
섬유강화 복합재료
배지명 대한치과의사협회지 2009 .01
FAR Part 25급 항공기 개발을 위한 구조시험 방안
홍단비 ,  이해창 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2011 .11
복합재 구조물의 저속 충격 손상 및 충격 후 압축 강도 해석
서영욱 ,  우경식 ,  최익현 외 2명 항공우주기술 2011 .07
KC-100 항공기 구조물의 복합재 T-조인트 인장분리 강도 연구
김인훈 ,  최배현 ,  권진회 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-558-000823358